Entretien, grosse mécanique, pièces détachées neuves et vente de véhicules, à cinq minutes du centre de Vienne. Vous savez ce que vous payez avant qu'on touche à la voiture.
Nous réparons les voitures de tout le monde, pas celles des vitrines. Pas de Porsche ni de Ferrari ici, mais des véhicules du quotidien qui doivent repartir en état, sans mauvaise surprise sur la facture.
Tout a commencé dans un village, dans notre jardin, avec presque rien. Le bouche-à-oreille a fait le reste, et nous avons ouvert notre propre garage dans la zone industrielle des Forges. Nous sommes quatre aujourd'hui, avec l'atelier d'un côté et la boutique de pièces neuves de l'autre.
Ce sont nos images, tournées chez nous. Le magasin de pièces, les rayons, l'atelier et nous deux devant l'enseigne. Vous voyez où vous mettez les pieds avant même d'être venu.
Le garage est ouvert du lundi au vendredi, de 9 h à 18 h en continu. Le dépannage, lui, tourne 7 jours sur 7 et 24 heures sur 24, à partir de 2 € le kilomètre.
Trois métiers sous le même toit : l'atelier toutes marques, la boutique de pièces détachées neuves et la vente de véhicules. Un seul interlocuteur, et la pièce est souvent déjà sur l'étagère d'à côté.
La révision qui garde la voiture en vie, faite en entier : vidange, filtres, freinage, pneumatiques et équilibrage. Comptez une heure à une heure trente selon le véhicule.
L'opération qu'il ne faut pas rater. Nous ne changeons jamais la courroie seule, la pompe à eau et les galets partent avec.
Boîte déposée, pièces d'usure remplacées pendant qu'on y est. C'est ce qui évite de rouvrir six mois plus tard. Amortisseurs et trains roulants dans la foulée.
La grosse mécanique que beaucoup de garages refusent. Nous la prenons, et nous la faisons en entier.
Quand le voyant s'allume sans raison apparente, nous passons la valise puis nous vérifions à la main. Une heure est prévue sur le planning, parce qu'un code défaut ne dit pas toujours la vérité.
Huiles Yacco et Liqui Moly, filtration, freinage, liquides, consommables et ampoules, en magasin sur place. La boutique est ouverte à tous, que vous fassiez réparer chez nous ou non.
Des voitures révisées dans notre propre atelier avant d'être mises en vente, et un local fermé pour garder votre véhicule le temps qu'il faut.
Assistance 7 jours sur 7 et 24 heures sur 24, à partir de 2 € le kilomètre. Le véhicule rentre directement à l'atelier pour le diagnostic.
Dans ce métier, le flou coûte cher au client. Un turbo rafistolé au nettoyant frein et facturé 1 800 euros, nous en avons vu passer. Alors nous faisons l'inverse : pour chaque intervention, la liste de ce qui est changé est posée par écrit, pièce par pièce, avant que vous signiez quoi que ce soit.
Nous ne faisons pas de réparation à moitié. Si une pièce voisine est fatiguée et qu'il faudra rouvrir dans six mois, nous vous le disons avant, pas après. Un changement de moteur chez nous, par exemple, ce n'est jamais le moteur seul.
Ils sont sur le mur du garage depuis le premier jour, et ils sont ici aussi. Trois niveaux, selon la difficulté réelle de l'opération, pas selon la tête du client ni selon la marque de la voiture.
Réparations mécaniques courantes, vidange, filtres, freinage simple.
Opérations complexes et de haute technicité : turbo, moteur, électronique.
Si la pièce vient de notre boutique, vous avez 15 % de remise sur la main-d'œuvre de l'intervention réalisée dans notre garage. C'est notre façon de récompenser ceux qui nous font confiance de bout en bout, et c'est aussi la garantie que la référence posée est la bonne.
Pour toute réparation, 30 % du montant est versé à la commande. C'est ce qui nous permet de commander les pièces tout de suite et de tenir les délais annoncés. Le solde se règle à la restitution du véhicule.
La garantie du garage ne s'applique pas sur les pièces apportées par le client. Les chèques ne sont pas acceptés.
Nous sommes adhérents de la Fédération Nationale de l'Automobile, avec plus de 3 000 euros d'assurance par mois. Peu de garages de notre taille en font autant. Concrètement, c'est ce qui vous couvre si un litige arrive, et c'est ce qui nous oblige à faire les choses correctement.
Connu par hasard suite à une panne d'embrayage, garage sérieux. Envoi de devis et suivi de la réparation dans un délai tres court. De bons échanges, agréables, visu sur la pièce défectueuse, totale transparence tout au long…
Enfin un garage honnête ! Ayant eu affaire à 2 garagiste qui mon annoncé des réparation a plus de 1000€ je m'en suis sortit avec 400€ de réparation ultra rapide efficace !! Merci à vous et bonne continuation dans vos affaires vous méritez
J'ai eu une panne avec mon véhicule en me rendant en vacances, et je peux vous dire d'y aller les yeux fermés. Ils sont adorables, très professionnels et surtout honnêtes, sans chercher à arnaquer leurs clients. Ma voiture a été réparée…
Nous sommes rue René Sibille, dans la zone industrielle des Forges à Pont-Évêque, juste à la sortie de Vienne. La plupart de nos clients viennent des communes voisines, des deux côtés du Rhône, et certains descendent de Bourgoin-Jallieu pour la grosse mécanique.
70 € de l'heure en niveau T1 pour les réparations mécaniques courantes, vidange et filtres. 80 € en niveau T2 pour les opérations intermédiaires comme l'embrayage ou la distribution. 90 € en niveau T3 pour les opérations complexes et de haute technicité. Les trois niveaux sont affichés à l'entrée du garage, et ils ne bougent pas selon le client.
Oui, l'atelier intervient sur toutes les marques, essence comme diesel, de l'entretien courant à la grosse mécanique : distribution, embrayage, cardan, turbo et changement de moteur. Faire entretenir votre voiture chez un garage indépendant ne vous fait pas perdre la garantie constructeur, à condition que l'entretien soit fait dans les règles, ce que nous consignons.
Le kit de distribution complet, le galet tendeur, les galets enrouleurs, la pompe à eau, le liquide de refroidissement, la courroie d'accessoires, l'huile moteur, le filtre à huile, le joint de carter et le nettoyant frein. La liste vous est remise par écrit avant le devis, et c'est exactement ce qui sera posé sur la voiture.
Le devis part en moins de 12 heures. Les pièces sont commandées et reçues en moins de 48 heures dans la grande majorité des cas, parce que la boutique de pièces détachées est dans le même bâtiment que l'atelier. C'est ce qui nous permet d'intervenir vite.
60 € TTC pour un diagnostic complet. Nous comptons une heure sur le planning : passage à la valise, puis vérification à la main, parce qu'un code défaut oriente mais ne conclut pas. Le prix vous est annoncé avant, et il ne bouge pas.
Oui, 30 % du montant à la commande. C'est ce qui nous permet de commander les pièces immédiatement et de tenir les délais annoncés. Le solde se règle à la restitution du véhicule. Les chèques ne sont pas acceptés.
Oui, 15 % de remise sur la main-d'œuvre de toute intervention réalisée dans notre garage avec des pièces achetées dans notre boutique. Vous y gagnez sur la facture, et nous sommes sûrs que la référence posée est la bonne.
C'est possible, mais la garantie du garage ne s'applique pas sur les pièces fournies par le client. Nous vendons des pièces neuves sur place, garanties, souvent au même prix que ce que vous trouverez en ligne, et sans le risque de la référence qui ne correspond pas.
Rue René Sibille, zone industrielle des Forges, 38780 Pont-Évêque, à cinq minutes du centre de Vienne. Ouvert du lundi au vendredi de 9 h à 18 h en continu, fermé le samedi et le dimanche.
Oui, nous gardons voitures et motos dans un local fermé, pour une saison, un déplacement long ou une longue immobilisation. Nous remettons le véhicule en route avant que vous le repreniez : batterie, pressions et niveaux.
Oui, en assistance 7 jours sur 7 et 24 heures sur 24, sur Pont-Évêque, Vienne et les communes voisines, à partir de 2 € le kilomètre. Nous prenons les véhicules légers, les utilitaires et les deux-roues, pour une batterie à plat, une crevaison, un accident ou un véhicule immobilisé. Le véhicule rentre directement à l'atelier pour le diagnostic. Appelez le 07 66 21 24 56.
Dites-nous le véhicule et ce qui ne va pas. Vous recevez le détail de l'intervention et le devis sous 12 heures, avant toute immobilisation.
